Гравійний велосипед VNC PrimeRacer A10: рама та вилка для їзди бездоріжжямМодель VNC PrimeRacer A10 розроблена як велосипед для пересування ґрунтовими дорогами. В основі конструкції — алюмінієва рама гравійного типу, яка поєднує невелику вагу з високою міцністю та не втрачає властивостей під впливом вологи чи корозійних процесів. Профіль рами має збалансовану геометрію, розраховану на подолання складних ділянок дорожнього покриття: потужні труби надають конструкції жорсткості, а широкий просвітний трикутник додатково впливає на стійкість під час руху.
Передню частину велосипеда доповнює ригідна вилка V-Class Alpha Race, виготовлена з карбону. На відміну від пружинних чи амортизаційних варіантів, ця вилка не має ходу (кочення), завдяки чому райдер витрачає менше енергії під час активного педалювання на ґрунтових поверхнях. Водночас карбоновий матеріал має незначну природну гнучкість, яка забезпечує мінімальне згладжування ударів під час проходження нерівностей та перешкод на трасі.
Гальмівна система та трансмісіяЗа контроль швидкості на спусках і в поворотах відповідає механічна дискова гальмівна система Nutt. Принцип її роботи полягає у затисканні роторів коліс спеціальними гальмівними колодками, що дає змогу впевнено керувати велосипедом навіть на крутих схилах чи ділянках із підвищеною небезпекою.
Трансмісія велосипеда побудована за схемою 1х11, тобто нараховує одинадцять передач, і складається з фірмових компонентів. За перемикання швидкостей відповідає задній перемикач Microshift XLE11, розрахований саме на одинадцять позицій. Керування цим перемикачем здійснюється за допомогою моноблока Microshift XLE11 Dual Control, який об'єднує функції гальмівного важеля та важеля перемикання передач в одному вузлі.
Касета S-Ride CS-M500Доповнює трансмісійний вузол одинадцятишвидкісна касета S-Ride CS-M500 з діапазоном зірок 11-46T. Такий діапазон дає широкий вибір передаточних співвідношень для різних умов руху. Виробник відзначає високі показники продуктивності цієї касети та тривалий термін її служби навіть за активної експлуатації.
Покришки та регулювання посадки райдераВелосипед комплектується покришками Compass Metro Elite розміром 700Сx45С. Ці покришки розроблені спеціально для складних дорожніх покриттів і відзначаються підвищеною прохідністю, що актуально під час руху ґрунтовими та нерівними трасами.
Для комфорту райдера передбачена регульована по висоті алюмінієва підсідельна труба. Можливість налаштування висоти дозволяє підібрати оптимальне положення посадки, що особливо важливо під час тривалих поїздок пересіченою місцевістю, коли правильна ергономіка впливає на витривалість під час їзди.
Загальна надійність компонентівУсі складові велосипеда VNC PrimeRacer A10 — від рами й вилки до трансмісійних вузлів і гальмівної системи — підібрані з урахуванням полегшеної конструкції та продуктивності в роботі. Виробник наголошує на стабільній роботі цих компонентів і тривалому періоді їх експлуатації, що робить модель придатною для регулярних поїздок ґрунтовими дорогами та пересіченою місцевістю.